7月，在高溫和多變極端天氣的影響下，二手車市場進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的淡季。而今年，面對新車市場激烈價(jià)格營銷的挑戰(zhàn)，二手車市場受到巨大沖擊，二手車從業(yè)者普遍感嘆經(jīng)歷了多年未見的經(jīng)營壓力。
不過，在復(fù)雜的市場環(huán)境下，二手車市場積極主動調(diào)整，彰顯了行業(yè)發(fā)展的韌性和靈活性。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，7月，全國二手車交易量達(dá)到160.94萬輛，環(huán)比增長5.95%。2024年1-7月全國二手車?yán)塾?jì)交易量1099.23萬輛，同比增長6.3%。
汽車報(bào)廢和更新消費(fèi)政策的落實(shí)不僅為二手車市場提供了豐富的車源，也為二手車消費(fèi)創(chuàng)造了良好的契機(jī)。進(jìn)入下半年，在新車價(jià)格營銷趨于理性和溫和的狀態(tài)下，二手車市場以價(jià)換量的急迫性得以緩解，有利于二手車上下游的價(jià)格穩(wěn)定。天天拍車作為互聯(lián)網(wǎng)賣車平臺，是國內(nèi)眾多二手車從業(yè)者的車源采購平臺，發(fā)布《7月二手車交易價(jià)格行情快報(bào)》，為市場和消費(fèi)者提供真實(shí)有效的價(jià)格行情指引。? ? ? ? ??
新能源二手車收購價(jià)環(huán)比上漲
今年以來，在汽車促消費(fèi)系列政策的推動下，釋放大量“大齡”車源流入二手車市場。以天天拍車的數(shù)據(jù)來看，2024年7月二手車交易車齡為7.8年，同比增長0.1年，其中燃油車2024年7月二手車交易車齡為8.3年，同比增長0.2年；新能源二手車交易車齡為3.8年，同比增長0.3年。
成交價(jià)格方面，2024年7月該平臺二手車成交均價(jià)為5.64萬元，其中燃油二手車成交均價(jià)為5.37萬元，新能源二手車成交均價(jià)為7.74萬元。?
2024年6月該平臺二手車成交均價(jià)為5.7萬元，其中燃油二手車成交均價(jià)為5.47萬元，新能源二手車成交均價(jià)為7.43萬元。
綜合數(shù)據(jù)來看，今年7月新能源二手車的成交價(jià)格出現(xiàn)回升的跡象，一方面得益于政策和市場對于新能源產(chǎn)業(yè)的雙輪驅(qū)動發(fā)展，消費(fèi)者對于新能源車的接受度和需求在日益提升；新能源二手車成為行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，隨著不少二手車商市場信心在休整恢復(fù)，轉(zhuǎn)變經(jīng)營方向，針對市場變化開辟差異化的新能源二手車經(jīng)營，尤其一些高品質(zhì)的新能源二手車受到市場歡迎，比如特斯拉Model 3和Model Y。? ? ? ???
15大熱門成交二手車收購價(jià)“降溫”，買家“降本”
7月全國二手車均價(jià)實(shí)現(xiàn)了微漲。從中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)來看，2024年以來，全國二手車均價(jià)經(jīng)歷了2月的市場高點(diǎn)6.96萬之后，一路俯沖，6月為6.44萬元，7月二手車均價(jià)為6.51萬元，較上月小幅回升了700元。
多重因素疊加影響下，主要交易二手車價(jià)格方面，天天拍車平臺今年7月15大熱門成交二手車成交價(jià)普遍降溫，其中5年車齡15大車型成交均價(jià)平均降幅13.9%，別克英朗同比降幅最大，達(dá)29%。而大眾朗逸、大眾polo 5年車齡成交均價(jià)分別上漲8.6%、3.5%。另外，8年車齡分類中，15大車型成交均價(jià)平均降幅15.1%，大眾朗逸、別克英朗、本田雅閣分別下降41.4%、40.8%、35.3%，表現(xiàn)不佳。但也有表現(xiàn)出眾的車型，比如8年車齡別克GL8、大眾邁騰、奔馳E級成交均價(jià)分別都有明顯上升。
從分類車型來看，五菱宏光MINIEV、smart fortwo、奇瑞新能源小螞蟻、零跑T03、鈴木奧拓等微型車，因其小巧經(jīng)典，價(jià)格低廉，是家庭代步和接送孩子的經(jīng)濟(jì)型選擇；大眾Polo、MINI-MINI、本田飛度、起亞K2、現(xiàn)代瑞納這些具有代表性的小型車，除了價(jià)格普遍不高，使用成本低，適合城市出行。福特福克斯、豐田卡羅拉、大眾高爾夫等緊湊型車耐用性強(qiáng)，是品牌多年打造的口碑車型，且保有量非常大。中型車級別，寶馬3系、奧迪A4L、大眾邁騰、奔馳C級和本田雅閣二手車成交量領(lǐng)先，成交均價(jià)涵蓋5萬到10萬區(qū)間。
中大型車和大型車成交方面，BBA車型占據(jù)C位，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳S級、寶馬7系成交量較大。SUV成交方面，自主品牌哈弗H6成交量較大，其后主要是合資品牌，如大眾途觀、本田CR-V、寶馬X1、奧迪Q5等馬路上常見的車型。別克GL8、本田奧德賽、大眾途安占據(jù)MPV類別成交榜前列。
對于7月的交易數(shù)據(jù)，天天拍車COO張延偉總體認(rèn)為不管是信心還是交易的數(shù)據(jù)市場趨勢在向好向上。畢竟經(jīng)歷了上半年的復(fù)雜形勢挑戰(zhàn)，平臺也做了很大的調(diào)整，我相信這個(gè)行業(yè)的各個(gè)業(yè)態(tài)的經(jīng)營者在心態(tài)上重新休整積累信心，業(yè)務(wù)上重新審視梳理，更加理性和基于中長期發(fā)展預(yù)期制定發(fā)展路徑。說回天天拍車，由于天天拍車屬于二手車交易鏈條的上游，即車源的產(chǎn)生環(huán)節(jié)，從邏輯上說，平臺交易量說明了下游的需求，交易價(jià)格決定了下游的消費(fèi)價(jià)格水平。當(dāng)前車源采購成本處于低位的情況下，可以適當(dāng)儲備庫存。
對于接下來的二手車市場行情，張延偉表示，未來幾個(gè)月我們還是保持謹(jǐn)慎的心態(tài)和經(jīng)營節(jié)奏。可能最緊迫的時(shí)候已經(jīng)過去，但是好日子還需要耐心去經(jīng)營。一方面需要熬，另外，要抓住市場機(jī)會，整合自身的優(yōu)勢資源，攥起拳頭出擊，活得久才能活得好。? ??
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