7月8日上午,享界S9首次入駐門店并對(duì)外展出。華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東到門店直播展示新車功能。他表示,享界S9將提供Ultra、Max兩個(gè)版本,現(xiàn)已開啟預(yù)訂和配置選擇。
圖片來源:時(shí)代財(cái)經(jīng)攝
作為華為與北汽新能源聯(lián)合打造的智選車車型,享界S9計(jì)劃在8月初正式上市。該車主打豪華、智能、舒適,內(nèi)部空間也是亮點(diǎn)。華為方面表示,享界S9上市后,將與當(dāng)下熱銷的問界M9組成“雙9旗艦”。
對(duì)標(biāo)BBA旗艦轎車
享界S9定位全景智慧旗艦轎車,預(yù)計(jì)售價(jià)45萬-55萬元,將于今年8月正式上市。
車身尺寸方面,享界S9接近D級(jí)行政轎車級(jí)別,其長、寬、高分別為5160mm、1987mm、1486mm,軸距3050mm。官方表示享界S9艙內(nèi)可用空間長度達(dá)3460mm,超過寶馬7系、奔馳S級(jí)和奧迪A8L等傳統(tǒng)豪華行政轎車。
乘坐舒適性方面,享界S9搭載后排零重力座椅。時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到,享界S9的零重力座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),結(jié)合前排副駕座椅放平可實(shí)現(xiàn)平躺;此外,全車座椅標(biāo)配Nappa真皮以及通風(fēng)、加熱、按摩等功能。
在智能化方面,享界S9搭載32英寸車規(guī)級(jí)激光投影巨幕,并擁有流媒體外后視鏡、HUAWEI SOUND、HarmonyOS 4、最新華為途靈平臺(tái)、HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。其中,HUAWEI ADS 3.0采用“端到端”全新架構(gòu),官方表示其智能駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全能力均有所提升。
享界S9內(nèi)部座艙 圖片來源:時(shí)代財(cái)經(jīng)攝
余承東在今日的直播中表示,享界S9將對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8L。這意味著新車將向傳統(tǒng)豪華D級(jí)轎車市場發(fā)起沖擊。
華為終端BG智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻對(duì)享界S9的評(píng)價(jià)更為積極,其稱“我們的目標(biāo)是讓享界S9能夠媲美傳統(tǒng)豪華品牌的旗艦轎車,而且不僅僅只是媲美,我們要做的比他們更好”。
2023年8月14日,北汽藍(lán)谷正式宣布與華為開展智選車合作。為滿足新車型設(shè)計(jì)及投產(chǎn)需求,北汽藍(lán)谷對(duì)原有BE22平臺(tái)全方位升級(jí),打造新一代高端純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)。享界S9便是北汽新能源與華為合作的首款智選車車型。
在北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪看來,華為與北汽合作能為享界S9帶來一定競爭優(yōu)勢,問界品牌車型的熱銷也對(duì)其有積極影響?!跋斫鏢9擁有一定的市場空間,有希望促進(jìn)北汽新能源的汽車銷量?!彼麑?duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)說。
鴻蒙智行加速投放產(chǎn)品
2024年是華為鴻蒙智行產(chǎn)品投放大年。
除了今年已上市的問界M7 ULTRA、新款問界M5以及即將上市的享界S9外,今年下半年,問界M8、智界首款SUV等多款智選車型也有望推向市場。
整體來看,今年華為鴻蒙智行產(chǎn)品規(guī)?;蜻_(dá)7款,包括問界M5、M7、M8、M9,智界S7、R7以及享界S9。
江淮汽車與華為合作的首款智選車尚未亮相。“江淮(智選車)定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV。”余承東在今年5月透露稱。
隨著智選車型的增多,華為也在進(jìn)一步厘清與車企的合作細(xì)節(jié)。
7月2日晚間,賽力斯發(fā)布公告稱,子公司擬收購華為及其關(guān)聯(lián)方持有的919項(xiàng)“問界”等系列文字和圖形商標(biāo),以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利,收購價(jià)款合計(jì)25億元。
“本次交易不影響雙方聯(lián)合業(yè)務(wù)的開展,雙方將進(jìn)一步深化合作關(guān)系。”賽力斯在公告中表示。同時(shí),華為相關(guān)負(fù)責(zé)人則對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示:“華為一貫堅(jiān)持不造車,而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界?!?span style="display:none">cbe驛資訊
據(jù)公開資料顯示,“智界”、“享界”商標(biāo)分別歸奇瑞汽車、北汽新能源方面持有。
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