2月17日消息，據(jù)報道，美銀證券的分析師在一份研究報告中寫道，DeepSeek可能會加速中國汽車生產(chǎn)商自動駕駛技術的開發(fā)。
他們表示，DeepSeek的開發(fā)邏輯與自動駕駛有一定相似之處，可能對未來自動駕駛技術的開發(fā)產(chǎn)生影響。
DeepSeek的方法可以增強自動駕駛解決方案公司的多模態(tài)能力，幫助這些公司更好地理解道路場景，并在復雜的道路條件下提供更強大的性能。
分析師指出，這在處理復雜場景時，所需的額外計算能力投入也減少了。一些大型汽車生產(chǎn)商已將DeepSeek納入自身的自動駕駛模型，規(guī)模較小的公司未來也可以更快、更低成本地訓練它們的自動駕駛模型。
據(jù)悉，目前國內已有吉利、比亞迪、東風、嵐圖、零跑、智己等十余家車企宣布接入DeepSeek大語言模型。
對于車企而言，國內有證券公司專家指出：DeepSeek的本質是‘算力平權’，它讓中小車企也能以低成本接入頂尖AI能力，打破技術壟斷壁壘。
在智能座艙方面，DeepSeek強大的語言理解和生成能力，能夠實現(xiàn)更自然流暢的多輪對話和上下文理解交互。戶不再需要刻板地發(fā)出指令，只需像正常聊天一樣，就能讓車輛完成各種操作。
智駕方面，DeepSeek的多模態(tài)能力可以加速復雜場景決策模型的訓練效率，助力算法優(yōu)化。
并且，車企可以降低對高算力硬件的依賴，用有限的算力推動性能更強模型的誕生，降低研發(fā)成本。
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