汽車10月15日消息,據(jù)晚點(diǎn)Auto報(bào)道,上汽集團(tuán)近期舉行了 2024 年年中干部大會(huì),新任總裁賈建旭在會(huì)上說,在從燃油車向新能源轉(zhuǎn)型的壓力之下,上汽集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)整零協(xié)同,既要降低看得見的成本,也要降低看不見的成本,部分整車子品牌要用燃油車業(yè)務(wù)的利潤(rùn)補(bǔ)貼電動(dòng)車業(yè)務(wù)的虧損,先求生存、再謀發(fā)展。
在本次會(huì)議上,賈建旭還給上汽集團(tuán)旗下各個(gè)整車子品牌提出了階段性工作目標(biāo)、思路,涉及智己、上汽乘用車、上汽通用五菱、上汽大眾、上汽通用等業(yè)務(wù)板塊。
零部件公司別再想著賺錢,所有企業(yè)要支持整車
今天,我要跟大家講一些想法。我就把自己解剖開,沒穿任何防彈衣,如果你們有子彈、有炮彈,盡管向我打。我還是要講。
李君(指上汽旗下智能駕駛技術(shù)公司零束科技 CEO),你就是成本與能力中心,你不要搞什么利潤(rùn)中心。(如果是)利潤(rùn)中心,就開始騙兄弟、害兄弟、騙乘用車、騙智已。對(duì)吧?騙智己又騙你自己,你是科學(xué)家你又不會(huì)騙,你這張臉就長(zhǎng)得不像騙子,你還把自己作為利潤(rùn)中心搞,要這么賺錢,你想得太多了,你就是成本中心。
2019 年在延鋒(上汽集團(tuán)汽車飾件供應(yīng)商),我就告訴你了,你做成也上不了市,做不成也上不了市。下定決心把自己作為成本中心,以最好的成本、最好的能力貢獻(xiàn)給我們整車,讓整車賣好,金牌掛在你頭上。金牌后面也有它的一套激勵(lì)機(jī)制,大家要搞清楚。
2019 年,我回到延鋒,第一件事情就是把模具廠關(guān)掉。在座的各位都知道,我當(dāng)時(shí)要把模具廠關(guān)掉,它最好的本事叫什么——坑兄弟。要賺錢,成為利潤(rùn)中心,一直說 “人人都是經(jīng)營(yíng)者”,最好自己賺錢、模具賣給內(nèi)飾,然后再轉(zhuǎn)包,而且轉(zhuǎn)包把自己的能力全部轉(zhuǎn)包掉了。
既然是轉(zhuǎn)包,你哪有什么能力?你不就是開個(gè)旅游公司嗎?打電話接單,(客戶)來了,然后再打電話外包。我們還有沒有類似的企業(yè),大家去比一比,好吧 ?
所有企業(yè)要支持整車,我再次和大家明確,所有企業(yè)要支持整車。
學(xué)會(huì)跪著做人,才能有站起來那天
我們要進(jìn)一步發(fā)展我們的底座,大家說,假如要成為 FAST FOLLOWER,是不是這些東西都不要做?這必須要干,要不發(fā)聲的干,要悄悄的干,要一鳴驚人的干。聽懂我什么意思嗎?要悄悄地干,不要說,只干。
然后,我們要一鳴驚人地干,等出來的那一天就是驚艷,要讓所有人知道,我們是 FAST FOLLOWER,因?yàn)槲覀円?“跪著做人”,什么叫跪著做人,就是永遠(yuǎn)不要讓人看到你有多高?,F(xiàn)在我們有很多干部很驕傲,頭抬得比天還高,有用嗎?磚頭砸下來第一個(gè)砸死你。
我們要學(xué)會(huì)跪著做人,低調(diào)做人、高調(diào)做事,只有你跪著做人的時(shí)候,人家都不知道你有多高,等你哪天站起來的時(shí)候,你就會(huì)真正成為巨人。
自動(dòng)駕駛、固態(tài)電池、全棧式電子電氣架構(gòu)、高效能混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這是我們?cè)谄叽蟮鬃酝獾暮芎诵牡臇|西,同時(shí),我最大的訴求是,擴(kuò)大七大技術(shù)底座的用戶量。
我們的祖總(祖似杰),我們的 CTO 要成為最大的銷售員,賣技術(shù),賣給誰?賣給合資企業(yè),為什么?我們上面是我們的成本,下面有一個(gè)分母就是我們的用戶,我要以極大的用戶來分?jǐn)偝杀?,同時(shí)打造核心技術(shù)。今天,我們的國(guó)內(nèi)總量有限,必須要用合資品牌的總量來分?jǐn)偽业某杀?,讓我們變得更有?jìng)爭(zhēng)力,讓我可以有站起來那天,否則,我只能跪著。
看得見的成本要降,看不見的成本也要降
俞經(jīng)民、樸春旭、付強(qiáng)、薛海濤、呂俊成,我跟你們講三段話。
第一段話,你們沒有熟悉期,你不要說你是新的,你們都不是新人,沒有熟悉期。為什么集團(tuán)挑著你們前線打仗,銷售你們沒有熟悉期,你們上戰(zhàn)場(chǎng)就得把槍抄起來,沒有其他選擇。
第二段話,我們所有的工作是為銷售,俞經(jīng)民在大眾已經(jīng)聽得耳朵出老繭了。這是我給他天大的壓力,我所有工作都是為銷售、為用戶。
我希望我們的銷售人員懂市場(chǎng)、敢預(yù)測(cè)、上效能、抓銷售。你們要懂市場(chǎng),在我們規(guī)劃車型時(shí),你們要用最嚴(yán)苛的詞語來鞭策我們,把這輛車做好,當(dāng)它 SOP 的時(shí)候,這輛車是沒有毛病的,你們要盡所有的能力去銷售,不要再跟我說有毛病。
要大膽地預(yù)測(cè),不要怕?lián)?zé)任,我跟你們一起擔(dān)責(zé)任,我們要上效能。經(jīng)銷商的效能要上,我們自己的效能也要上,經(jīng)銷商效能是什么?我們的網(wǎng)絡(luò)必須健全、必須強(qiáng)壯、必須讓每個(gè)網(wǎng)絡(luò)里面的人都發(fā)揮最充分的效能。我們要會(huì)新營(yíng)銷,我們所有主機(jī)廠的總經(jīng)理、副總經(jīng)理、銷售總經(jīng)理必須要有 IP,另外,我懇請(qǐng)大家,有朋友圈的請(qǐng)你點(diǎn)贊。
我到大眾后,我有個(gè)好習(xí)慣,我夫人跟我說,你現(xiàn)在天天抱著手機(jī)不放,我懷疑你有問題。我給她看(自己的手機(jī)),我在點(diǎn)贊。上汽大眾,連經(jīng)銷商的直播我都點(diǎn)贊。這是信心,因?yàn)橐坏┪尹c(diǎn)贊,我的朋友圈都看得到。我們需要傳播,我們太需要傳播上汽的正能量和我們上汽的聲音,這比什么都重要。然后,見到媒體不要怵,要上去,要敢講,講我們的戰(zhàn)略。
第三段話,抓好線上和線下營(yíng)銷工作。什么是流量?不要給我看過程指標(biāo),我要直接指標(biāo),請(qǐng)財(cái)務(wù)部建立兩個(gè)指標(biāo):一個(gè)是降低獲客成本、提高轉(zhuǎn)化率。很簡(jiǎn)單,分享一個(gè)笑話:我到上汽大眾第一天,辦公室主任給我一張表,我看到血差點(diǎn)吐出來,所有的部門總監(jiān)全部綠燈,我的數(shù)字非紅即黃,基本上全是 “番茄炒蛋”。
為什么?過程很好,結(jié)果很差。聲量很高,沒有線索、沒有轉(zhuǎn)化,有什么用?
接下來,針對(duì)新營(yíng)銷,我問大家要結(jié)果指標(biāo)。獲客成本,我們都在降我們看得見的成本,你知道我們獲客成本一輛車要多少錢嗎?大眾,你算算,奧迪的獲客成本嚇得死人。你們陶總辛辛苦苦去降本,幾百塊、幾千塊,你那個(gè)數(shù)字是上萬的。我們要提高轉(zhuǎn)化率,我們要全價(jià)值鏈降本。我們一定要降低獲客成本、提高轉(zhuǎn)化,這才是讓我們成功的一個(gè)關(guān)鍵。
如果這個(gè)東西不提高,成本不下降,你有的麻煩了。降低成本很重要的一個(gè)方向,我又說大眾。因?yàn)槲覐拇蟊姵鰜?,我比較清楚,你有那么多老用戶,你老用戶只要轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)回來,你現(xiàn)在都有數(shù)字鑰匙,都跟客戶直連了,老用戶能夠轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)來就不得了,這個(gè)獲客成本是減低的。
上汽通用要 “樹信心、求生存、謀發(fā)展”,智己要 “擔(dān)創(chuàng)新、強(qiáng)聲量、上規(guī)?!?/strong>
智已:擔(dān)創(chuàng)新、強(qiáng)聲量、上規(guī)模。今年還有什么?有一件好事情,PURPLE 項(xiàng)目會(huì)為你助攻,奧迪項(xiàng)目為你助攻,這對(duì)我們來說太重要了。
上汽乘用車:提效能、理型譜、謀協(xié)同。謀什么協(xié)同?大乘用車的同,我一定會(huì)跟董事長(zhǎng)一起親自抓大乘用車的協(xié)同,因?yàn)檫@是我們成功的關(guān)鍵,這是我們唯一的希望。
通用五菱:重要的事情說三遍,向上、向上、向上,品牌向上、單車售價(jià)向上、利潤(rùn)向上,我們必須向上。
上汽大眾:我從來沒有改過(目標(biāo)),估計(jì)今年、明年都改不了,要改也是后年改。促油車、穩(wěn)電車、上奧迪。因?yàn)槲覀儧](新)產(chǎn)品,只能繼續(xù)賣燃油車。我不斷地提出要提高燃油車市場(chǎng)份額,為什么?因?yàn)楦?jìng)品越來越少了。這個(gè)池子越來越小、甬道越來越窄,里面 “死了很多人”,那么多先烈,你難道不能成為先驅(qū)嗎?因?yàn)槟悻F(xiàn)在沒有產(chǎn)品,只能打進(jìn)去。
促油車,提高燃油車的銷量,油車你賺錢;穩(wěn)電車,電車你虧錢,你要穩(wěn)著賣,把品牌頂起來穩(wěn)著賣,把油車賺來的錢貼給電車;上奧迪,大家都說最近都在傳字母標(biāo),我為什么那么急,一直給你們發(fā)消息,什么是真正的奧迪 ?
奧迪叫 Vorsprung durch Technik,技術(shù)引領(lǐng)未來,這個(gè)叫奧迪。無論是四環(huán)標(biāo)還是字母標(biāo),下面的這句 Slogan 是一樣的,Vorsprung durch Technik。這是我特意跟德國(guó)人談的,我們的 Slogan 是不是跟四環(huán)標(biāo)一樣,他說對(duì),因?yàn)槟銈冑u四環(huán),你們也賣奧迪。所以請(qǐng)你大肆宣傳,為什么?因?yàn)閵W迪的歷史就是來自于字母標(biāo),奧迪生下來就是字母標(biāo)。這對(duì)我們來說很關(guān)鍵。同時(shí)要加持我們的智已,我們要騰飛。
關(guān)于奧迪品牌與上汽大眾之間的合作,今年 3 月,我們?cè)氏冉榻B,上汽大眾正參與奧迪品牌新車研發(fā),將開發(fā)多款不同動(dòng)力總成的全新產(chǎn)品。
上汽通用:樹信心、求生存、謀發(fā)展。第一個(gè)是員工信心,是自家人,要把員工的信心立起來。第二個(gè)是經(jīng)銷商的信心,還有供應(yīng)商的信心。信心,在現(xiàn)在的通用比什么都珍貴。盧曉(上汽通用總經(jīng)理),同不同意?薛海濤(上汽通用副總經(jīng)理),你要把車賣好,打出一樣爆款就可以干了,負(fù)面聲音會(huì)小很多。
先提銷量再降成本,先求生存再謀發(fā)展
我剛到大眾三個(gè)月時(shí),有一天我走進(jìn)陳虹總辦公室,他把我罵得劈頭蓋腦,說 “你去大眾什么都不干,我讓你降成本、讓你減人,你什么都不干?!?等他罵完,我沒做聲,拎著包出去了。我當(dāng)時(shí)心里想一件事情,這不是讓人增加信心。我第一件事情是要把車賣好,我跟俞經(jīng)民商量了半天,認(rèn)為我們唯一的機(jī)會(huì)就是 ID.3。
7 月份,我們?nèi)フf服老外,我們?nèi)ピ谷海ㄗⅲ簩幍聲r(shí)代董事長(zhǎng))那邊做方案,一下把 ID.3 頂起來之后,從 9 月份開始,我們就大幅減員。你一定要有對(duì)沖,不能在聚光燈下做很多讓人失去信心的事,一定要把它頂起來。
盧曉說,“賈總,等下一部車子我再改”,你沒有機(jī)會(huì)了,你的時(shí)間已經(jīng)錯(cuò)過了。所以說,我們浪費(fèi)的都是時(shí)間,不能再跟時(shí)間作對(duì)了,因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)變得越來越殘酷了。你現(xiàn)在只能兩手抓,沒有選擇。同時(shí),一定要把車賣好,然后拜托所有上汽人要講好通用的故事。
我們要求生存,什么叫求生存?什么賺錢賣什么。我們賣別克 GL8,我們賺錢、經(jīng)銷商賺錢、供應(yīng)商賺錢,我們一定要把信心豎起來,要生存,要謀發(fā)展,活下去才可以謀發(fā)展。
內(nèi)外飾是老東西,座椅是老東西,大燈是老東西。如果你不把研發(fā)和采購有根本性的顛覆,你的成本很難降,因?yàn)槭裁?,你老東西的人都在,然后再加上零束的成本,你肯定每輛車的開發(fā)成本是上升的,絕對(duì)下降不了,因?yàn)樵瓉砹闶菈K還沒有,你現(xiàn)在老東西都在,再加上零束,能便宜嗎 ?
我們要極大地降低技術(shù)中心成本,以及采購成本。你在外面能享受到這樣的待遇?享受不到這個(gè)待遇的。在上汽集團(tuán)內(nèi)部,我就打包給你,而且堅(jiān)決不認(rèn)人,你工程師就坐到我邊上來做。
這個(gè)叫 “整零同”,我們零部件和整車一條心。你要把你給別人最好的技術(shù)、最新的解決方案告訴我,我們?cè)谝黄?,這是根本,這是叫 “整零同”。另外,現(xiàn)在最大的問題就是,整車企業(yè)和零部件企業(yè)之間的博弈。我們?nèi)绻葎e人能夠更早劃清界限,更早結(jié)束這場(chǎng)博弈,我們也是成功的。
我曾經(jīng)還聽到一個(gè)笑話,我們主機(jī)廠還在挖延鋒的人,這不是一個(gè)笑話嘛。變動(dòng)成本變成固定成本,延鋒的人很貴的,浪費(fèi)鈔票。我沒想明白。
移動(dòng)出行板塊,吳冰拜托了,聚主業(yè),不是搞整車聚主業(yè),你們初心是什么?原來干什么,現(xiàn)在還是干什么。不是原來做啥,現(xiàn)在卻亂七八糟的都去做、瞎做。
接下來我要到蘆總那邊去一次,然后再跟李君坐下來聊一聊,我們要把這個(gè)線盡快的畫出來。但是我要跟零部件企業(yè)打一個(gè)招呼,我要對(duì)不起你,因?yàn)楹芏鄬⒊蔀槲覀冋嚨暮诵母?jìng)爭(zhēng)力,我不會(huì)放棄。
你們的董事長(zhǎng)徐平會(huì)理解我的,他整車出來的,我們?cè)谕瓿晌覀兊陌l(fā)展同時(shí),要借助我們上汽集團(tuán)在新賽道上面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,要盡快地化清整零的博弈,然后我們才能成功。
另外,我再提兩個(gè)要求,第一個(gè)要求,我們各位零部件企業(yè),你們也是有合資合作的方法的,有的時(shí)候在床上睡了 30 年還站不起來,唯一的可能性是,你風(fēng)癱了。我們有這種情況嗎?合資 30 年,他一直風(fēng)癱。如果我們要離婚,跟我們外方離婚,還有多少人在交技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。
金融業(yè)務(wù)板塊要在最大程度上防范風(fēng)險(xiǎn)
金融,賦能主業(yè)、防范風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)榻鹑谠谶@個(gè)行業(yè)就是存在風(fēng)險(xiǎn),我們必須要在最大程度上防范風(fēng)險(xiǎn),但是你們要賦能主業(yè)。衛(wèi)總(衛(wèi)勇,上汽通用汽車金融董事長(zhǎng)),那個(gè)保險(xiǎn)公司我非常支持,我 2018 年在歐洲就想成立一家保險(xiǎn)公司,這對(duì)我們的整車銷售會(huì)起到很大作用,包括在直聯(lián)客戶上會(huì)有很大幫助。
加快發(fā)展速度我肯定支持,但是我們要防范風(fēng)險(xiǎn)。我在這里呼吁一下,各位主機(jī)廠的銷售老大,你們也要承擔(dān)不可磨滅的責(zé)任,不要把這些東西全部推向金融板塊,我們要形成合力,你們要保證,只有 “車在、證在、鑰匙在”,金融企業(yè)才敢放貸。
所有的責(zé)任,最后為什么是由金融企業(yè)來兜底?往上挖了一個(gè)坑,你們有逃不掉的干系,所有主機(jī)廠的銷售副總必須要看出,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題,不止我們,所有經(jīng)銷商都出現(xiàn)問題了,他們資金出現(xiàn)問題之后怎么辦?我們只有大家共同擔(dān)起這個(gè)責(zé)任,才能確保我們的金融事業(yè)能夠發(fā)展得更好。
金融是對(duì)我們本業(yè)進(jìn)行助力的,我們千萬要重視,但是金融一定要抗風(fēng)險(xiǎn)。
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