隨著電動化進程的深入，燃油車的生存狀況引人關注。在此期間，燃油車要退場的聲音不絕于耳，不過每個月公布的銷量榜中，燃油車仍然具備統(tǒng)治力。
本屆北京車展，多款燃油車也將迎來換代，在新能源汽車的夾縫中，燃油車想要證明自己離退場還有很遠。
為此，我們將盤點本屆北京車展的重磅燃油新車。
大眾途觀L Pro關鍵詞：合資車也聰明智能
▲來源：上汽大眾官方微博
大眾途觀L Pro可能是目前最像電車的燃油車。新車是曾經的熱銷SUV途觀L的換代車型，外觀與目前大眾的燃油車截然不同，座艙也采用全新設計，提供副駕駛位屏幕，以及和ID.系列上的同款旋鈕式換擋，還配備全新ID.OS2車機以及和大疆合作開發(fā)的智駕系統(tǒng)。合資車，也開始變得更加智能。
動力方面，途觀L Pro將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137/162kW，峰值扭矩為320/350N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，頂配380TSI車型還將搭載適時四驅系統(tǒng)。
全新一代邁騰關鍵詞：中國特供B級家轎
多年的轎車銷量常青邁騰也即將迎來換代。全新一代邁騰即將在北京車展亮相，全新邁騰的長/寬/高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm，比現款邁騰尺寸更大。新車外觀和內飾均采用了新的設計，其中外觀變得更加年輕時尚，與現款車型的商務風有所區(qū)別。
新車內飾采用三聯(lián)屏的設計，副駕駛擁有一塊娛樂屏，和途觀L Pro一樣還搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案。動力將提供1.5T和2.0T兩個版本，其中1.5T發(fā)動機的最大功率是118kW，而2.0T發(fā)動機的最大功率是162kW，多樣化可以滿足不同消費者的需求。此外，新車不再擁有歐洲原型車的同規(guī)版本，而是一臺專門為中國市場開發(fā)的特供車。
現代途勝L關鍵詞：韓系緊湊型SUV
▲來源：北京現代官方微博
途勝L即將迎來新款車型，新車長/寬/高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。新款途勝L配備燃油和油電混合版本車型。動力方面，1.5T燃油版車型配備1.5T發(fā)動機，最大功率為147千瓦；2.0L油電混動版車型配備2.0L油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為110.5千瓦。
新一代哈弗H6關鍵詞：新一代國民SUV
▲來源：哈弗SUV官方微博
曾經多年的SUV銷冠哈弗H6終于迎來換代。外觀方面，新一代車型采用全新設計語言，整體更顯年輕化。尺寸方面，新車長/寬/高分別為4703/1886/1730mm，軸距為2738mm，和第三代哈弗H6相比長度有所增加。目前，哈弗公布的預告圖中帶有“檸檬”字樣，預計新車將會采用長城汽車的檸檬混合動力平臺打造。
全新哈弗H9關鍵詞：自主硬派越野SUV
▲來源：哈弗SUV官方微博
哈弗H9也即將迎來換代。新車繼續(xù)定位中大型SUV，主打硬派越野車型。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5070/1960、1976/1930mm，軸距為2850mm。外觀方面，新車采用了全新的造型，延續(xù)哈弗家族式的方正復古的硬派設計風格。前臉采用了四條粗壯的橫幅鍍鉻格柵進行裝飾，內部配有大尺寸的哈弗英文標識。
動力方面，新車將提供2.0T汽油和2.4T柴油兩款發(fā)動機，其中，汽油版車型的最大功率為165千瓦，極速為180km/h；柴油版車型的最大功率為137千瓦，極速為170km/h。
北汽BJ212關鍵詞：國產越野車鼻祖煥新
作為國產越野SUV的鼻祖，北汽BJ212即將迎來新生。新車外觀在老款車型的基礎上重新設計，總體變得更加硬派和年輕化。新車配備多功能方向盤、全液晶儀表、飛機擋把和大尺寸中控屏等實用配置。值得一提的是，新車還提供了無線充電版、雙水杯架、電子手剎和應急扶手等實用配置，為用戶提供更加便捷舒適的駕乘體驗。
關于動力系統(tǒng)，北汽制造廠全新BJ212搭載了2.0L/2.0T/2.4T汽油發(fā)動機，并提供5速手動或8速自動變速箱選擇，越野車玩家又要迎來一款“國產大G”了。
福特Bronco烈馬關鍵詞：國產美系越野SUV
▲來源：福特中國官方微博
福特經典越野SUV即將由江鈴福特實現國產。新車定位中型SUV，推出包含遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款在內的七款車型。新車配備獨有的G.O.A.T. 全地形智能管理系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，能夠隨不同越野場景進行智能切換，可對ESP/差速鎖/防傾桿/TCU/ECU等模塊進行智能介入。
動力方面，福特烈馬全系搭載2.3L EcoBoost?渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機額定功率202kW，最大扭矩429N·m，搭配10AT變速箱。目前，新車已經開啟預售，預售價為30~45萬元。
新款奔馳G 500關鍵詞：輕混大G
不少人心中的“dream car”奔馳G 500即將迎來新款車型。與現款車型相比，新車最明顯的變化在于格柵內部，從現款的三根帶鏤空的鍍鉻飾條調整為四根鍍鉻飾條，視覺效果更加扁平。
動力方面，新車取消V8發(fā)動機，而是搭載3.0T L6發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率449馬力，峰值扭矩560牛·米，電機可額外提供20馬力，零百加速時間為5.4秒。
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