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舉報(bào)人揭發(fā)拉第未來11臺(tái)銷量也造假 賈躍亭獨(dú)斷專權(quán)

2024-04-11 08:56:54 134觀看

“下周回國”的賈躍亭總是麻煩不斷,日前電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來的兩名內(nèi)部舉報(bào)人聲稱,在法拉第未來目前為止只交付的僅11臺(tái)汽車中,仍有一部分是偽造的。iMy驛資訊

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舉報(bào)人還表示,法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭已經(jīng)將公司的人力資源部門“武器化”,以報(bào)復(fù)任何揭發(fā)這些不實(shí)銷量的人。iMy驛資訊

這些揭發(fā)信息來自法拉第未來員工約瑟·格雷羅(Jose Guerrero)和維多利亞·謝(Victoria Xie),他們在洛杉磯高等法院對法拉第未來、賈躍亭以及該公司人力資源主管楊楠提起了兩起新訴訟,指控他們存在非法解雇、違約和精神傷害行為。iMy驛資訊

這兩起未被報(bào)道的訴訟還凸顯了法拉第未來的內(nèi)部緊張局勢:盡管賈躍亭在2022年一度因內(nèi)部調(diào)查而被邊緣化,但他據(jù)稱仍保有對公司的控制權(quán)。2022年9月,法拉第未來完成董事會(huì)重組,賈躍亭與其合伙人重新獲得控制權(quán)。iMy驛資訊

目前,法拉第未來舉步維艱。該公司繼續(xù)讓員工暫時(shí)休假并裁員,以節(jié)省所剩無幾的現(xiàn)金。在多次拖欠租金后,該公司差點(diǎn)被趕出洛杉磯總部大樓。與此同時(shí),法拉第未來還面臨美國證券交易委員會(huì)和美國司法部的調(diào)查。iMy驛資訊

“當(dāng)被告賈躍亭和他信任的圈子詢問監(jiān)管要求時(shí),他們這樣做的目的很明顯,就是創(chuàng)造性地規(guī)避規(guī)則?!迸e報(bào)人在訴訟中稱。iMy驛資訊

維多利亞·謝在她的訴訟中稱,她在提交舉報(bào)信僅兩天后就被解雇了,“這是對她受保護(hù)舉報(bào)行為的報(bào)復(fù)”,而且賈躍亭和楊楠直接參與了解雇她的行動(dòng)。iMy驛資訊

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根據(jù)訴狀,維多利亞·謝曾在去年12月22日試圖向該公司提出仲裁申請,但法拉第未來沒有支付所需的仲裁費(fèi)用,而且錯(cuò)過了30天的截止期限,因此這使得她能夠向高等法院提起訴訟。iMy驛資訊

據(jù)格雷羅的訴狀稱,法拉第未來在今年1月18日解雇了他,以報(bào)復(fù)他的舉報(bào)。他也向法拉第未來提出了仲裁要求,法拉第未來同樣沒有支付仲裁費(fèi)用,這也使得他可以向高等法院提起訴訟。iMy驛資訊

賈躍亭對法拉第未來的控制權(quán)一直是一個(gè)棘手問題。iMy驛資訊

格雷羅和維多利亞·謝在訴訟中稱,雖然賈躍亭仍然不是CEO,但是他“領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)影子組織”,控制著公司的命運(yùn)。賈躍亭和他信任的副手們幾乎每周都會(huì)面,地點(diǎn)位于他在太平洋海岸購買的一處豪宅里。iMy驛資訊

“法拉第未來關(guān)鍵職能部門的所有重大運(yùn)營決策,包括人力資源、預(yù)算分配、車輛發(fā)布和金融服務(wù),都是由賈躍亭指示和批準(zhǔn)的?!彼麄冊谠V訟中稱。iMy驛資訊

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